L'économie circulaire dans la pratique – avec le tunnel de Gléresse
juillet 2022
Le doublement de la voie CFF entre Douanne et Gléresse vise le délestage du trafic entre Bienne et Neuchâtel. Le creusement du tunnel entraînera l’excavation de près d’un million de tonnes de matériau, volume qui sera livré à Juracime S.A. (Cornaux). Ce projet d’infrastructure est un exemple de l’économie circulaire durable de la région.
Il a été lancé à l’automne 2021. Dans un premier temps, 12 000 tonnes de terres viticoles ont été retirées et transportées à Juracime S.A. (Cornaux). Le précieux matériau sera soigneusement entreposé dans la carrière d’argile pendant un maximum de 5 ans. Ensuite, il sera ramené sur le site de Gléresse puis remis en place.
Les travaux réalisés au niveau des portails du tunnel démarreront courant 2022, et le creusement du tunnel début 2023. Les matériaux extraits pendant les travaux seront transformés et valorisés par Juracime S.A.: le matériau contenant des carbonates servira à fabriquer du ciment ou du clinker. Un plus pour la production de ciment, car cela permettra de réduire l’extraction de matières premières dans les carrières.
Le site de la cimenterie offre l’avantage décisif de pouvoir livrer le matériau par bateau directement depuis le lieu d’extraction. À travers ce projet, Juracime S.A. contribue à l’économie locale tout en préservant l’extraction de ressources minérales.